Η αποθήκευση σιτηρών στην ΕΕ έχει βελτιωθεί, αλλά παραμένουν κρίσιμα σημεία συμφόρησης

Η αποθήκευση σιτηρών στην ΕΕ έχει βελτιωθεί, αλλά παραμένουν κρίσιμα σημεία συμφόρησης

Η αποθήκευση σιτηρών στην ΕΕ έχει βελτιωθεί, αλλά παραμένουν κρίσιμα σημεία συμφόρησης
Η χωρητικότητα αποθήκευσης για τα σιτηρά, τα συγκροτήματα ελαιούχων σπόρων και τις πρωτεϊνούχες καλλιέργειες στην ΕΕ έχει αυξηθεί σε 359 εκατομμύρια τόνους από το 2005, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν σημεία συμφόρησης στο σύστημα, τα οποία σχετίζονται κυρίως με ζητήματα δυναμικότητας που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τον τομέα στο σύνολό του.  

Αυτά είναι τα κύρια πορίσματα μιας μελέτης σχετικά με την αποθήκευση σιτηρών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την οποία ανέθεσε το τμήμα γεωργίας και αγροτικής ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Η συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης στην ΕΕ για τα σιτηρά, το σύμπλεγμα των ελαιούχων σπόρων και τις πρωτεϊνούχες καλλιέργειες αυξήθηκε κατά 20% μεταξύ του 2005 και του 2015, σύμφωνα με τη μελέτη, σε σύγκριση με την αύξηση κατά 11% της παραγωγής κατά την ίδια περίοδο. Αυτό έχει οδηγήσει σε βελτιωμένη διαχείριση της αποθήκευσης σε ολόκληρη την ΕΕ, ενώ όλα τα 28 κράτη μέλη έχουν αυξήσει την αποθηκευτική τους ικανότητα σε διάστημα 10 ετών.

Εξακολουθεί να υπάρχει κίνδυνος έλλειψης χωρητικότητας αποθήκευσης σε ορισμένα κράτη μέλη, όπου χρειάζονται επιπλέον επενδύσεις.

Η μελέτη εντόπισε τέσσερις κύριους μεταφορικούς διαδρόμους για τα σιτηρά, τα συγκροτήματα ελαιούχων σπόρων και τις πρωτεϊνούχες καλλιέργειες στην Ευρώπη: Βαλτική-Αδριατική, Βαλτική Βόρεια Θάλασσα, Ρήνος-Άλπεις και Ρήνος-Δούναβης.

Επιπλέον, διαπιστώθηκε ότι το μεγαλύτερο μέρος της χωρητικότητας σε μεγάλες αποστάσεις καλύπτεται από εσωτερικές πλωτές οδούς και σιδηροδρόμους, ενώ οι μικρές αποστάσεις καλύπτονται κυρίως από τη μεταφορά φορτηγών.

Ωστόσο, και για τους τέσσερις διαδρόμους μεταφορών και για τους τρεις τρόπους μεταφοράς, δημιουργήθηκαν σημεία συμφόρησης. Παραδείγματος χάρη, τα προβλήματα χωρητικότητας εμφανίστηκαν στο γερμανικό και αυστριακό δίκτυο μεταφορών, ιδίως όσον αφορά τις διασυνοριακές σιδηροδρομικές συνδέσεις.

Με περίπου 4 εκατομμύρια τόνους σιτηρών που ξεπερνούν το 1 δισεκατομμύριο ευρώ και κυκλοφορούν στην ΕΕ κάθε εβδομάδα, ένα καλά λειτουργικό σύστημα αποθήκευσης και διανομής έχει μεγάλη σημασία για να διασφαλιστεί ότι οι απαιτήσεις της αγοράς της ΕΕ πληρούνται σε ανταγωνιστικές τιμές. Οι δυσλειτουργίες μπορούν να οδηγήσουν σε ανεπάρκειες στην προσφορά και αυξημένη μεταβλητότητα των τιμών.

Η μελέτη παρέχει μια ολοκληρωμένη επισκόπηση και χαρτογράφηση της κατάστασης αποθήκευσης και υλικοτεχνικής υποδομής για τα σιτηρά, τα σύμπλοκα των ελαιούχων σπόρων και τις πρωτεϊνούχες καλλιέργειες στην ΕΕ. Χαρτογραφεί εγκαταστάσεις αποθήκευσης για όλα τα κράτη μέλη και σε όλα τα επίπεδα της αλυσίδας εφοδιασμού.

Επίσης δείχνει την εξέλιξη των δυνατοτήτων αποθήκευσης και της υποδομής υλικοτεχνικής υποστήριξης τα τελευταία 10 χρόνια. Τέλος, παρέχει συστάσεις για την αντιμετώπιση αυτών των σημείων συμφόρησης και εξετάζει τις ευκαιρίες για μελλοντικές επενδύσεις.